Открытие новых станций Красносельско-Калининской линии метро
26 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие первых двух станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии метрополитена. Как сообщили в пресс-службе губернатора Александра Беглова, на первом этапе запущены станции «Путиловская» и «Юго-Западная», а также создан пересадочный узел на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской (красной) линии.
Торжественная церемония и первые пассажиры
В мероприятии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский. Градоначальник дал разрешение на запуск новых объектов и проехал на первом поезде от станции «Юго-Западная» до «Путиловская». Во время поездки он осмотрел подземные и наземные уровни станций, а также пересадочный комплекс на «Кировский завод».
Особенности и значение новых станций
Станция «Юго-Западная» стала первой подземной станцией в Красносельском районе, одном из крупнейших районов города с населением более 440 тысяч человек. Александр Беглов подчеркнул её важность, отметив, что она, как и «Путиловская», будет пользоваться большим спросом у пассажиров.
По словам губернатора, на новой линии будут курсировать современные поезда модели «Балтиец», что повысит комфорт и безопасность поездок.
Технические характеристики станции «Юго-Западная»
- Глубина станции — 55 метров;
- В вестибюле установлено 20 турникетов;
- Четыре эскалатора обеспечивают удобный спуск и подъём;
- Шестиэтажное здание вестибюля расположено на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова;
- Пять этажей здания предназначены для технических и служебных нужд метрополитена.
Характеристики станции «Путиловская»
- Вестибюль станции расположен на улице Васи Алексеева;
- Установлено 16 турникетов;
- В наклонном ходе установлены четыре эскалатора;
- На станции применено специальное архитектурное освещение.
Строительство и безопасность
В ходе строительства первого пускового участка метростроители проложили более 10 километров перегонных тоннелей и уложили ходовые и контактные рельсы. Для повышения безопасности на двух станциях оборудованы автоматические станционные двери — по 32 на каждой боковой платформе.
Перспективы развития метро и планы города
Александр Беглов напомнил о задаче, поставленной президентом России Владимиром Путиным, — продлить метро до аэропорта Пулково и дальше до Экспофорума. Благодаря поддержке федерального руководства темпы строительства метрополитена ускоряются, на сегодняшний день под землей работают пять проходческих щитов.
Идёт активная работа по продолжению нескольких линий, включая новый участок Красносельско-Калининской линии. В программе «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга», принятой год назад, заложено обязательство открыть десять станций метро за пять лет. На сегодняшний день открыты уже вторая и третья новые станции, и губернатор уверен, что запланированные задачи будут выполнены.
Прочие транспортные новости Северной столицы
Ранее, 24 декабря 2025 года, была запущена пассажирская эксплуатация маршрута №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Славянка», которая связала жилые кварталы поселка Шушары с системой метрополитена и другими видами общественного транспорта Санкт-Петербурга.
Вопрос-ответ
Какие новые станции метро открылись в Санкт-Петербурге и когда?
26 декабря 2025 года открылись первые две станции новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии: «Путиловская» и «Юго-Западная». Также был создан пересадочный узел со станции «Путиловская» на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии.
В чем особенность и значение новых станций?
Станция «Юго-Западная» стала первой подземной станцией в Красносельском районе, где проживает более 440 тысяч человек. Обе станции для повышения безопасности оборудованы автоматическими станционными дверями, а по новой линии будут курсировать современные поезда модели «Балтиец».
Каковы дальнейшие планы по развитию метро в городе?
В планах продлить метро до аэропорта Пулково и Экспофорума. Согласно принятой программе развития, городские власти обязались открыть десять новых станций метро за пять лет. Для ускорения темпов строительства сейчас под землей работают пять проходческих щитов.
