Открытие новых станций Красносельско-Калининской линии

26 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге состоялось торжественное открытие первых двух станций новой Красносельско-Калининской линии (коричневой) метро. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора города Александра Беглова. В рамках первого этапа были введены в эксплуатацию станции «Путиловская» и «Юго-Западная», а также создан пересадочный узел на станцию «Кировский завод» Кировско-Выборгской линии (красной линии).

Участники церемонии и запуск движения

В открытии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский. Александр Беглов дал официальное разрешение на открытие и первым проехал на поезде с конечной станции «Юго-Западная» до «Путиловской». В ходе поездки губернатор осмотрел как подземные объекты, так и наземный вестибюль станции, а также пересадочный узел на «Кировский завод».

Особенности новых станций и линии

«Юго-Западная» стала первой станцией метро в Красносельском районе — одном из самых крупных районов Санкт-Петербурга с населением свыше 440 тысяч человек. Александр Беглов подчеркнул, что эта станция и «Путиловская» будут востребованы среди горожан. Также губернатор отметил, что на новой линии будут курсировать современные составы модели «Балтиец».

Технические характеристики станции «Юго-Западная»

• Глубина заложения — 55 метров;
• Вестибюль расположен на углу улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова и занимает шесть этажей;
• Пять из этажей используются под технические, инженерные и служебные помещения;
• Установлено 20 турникетов для доступа пассажиров;
• На станции работают четыре эскалатора;
• Пропускная способность линии достигает 221 тысячи пассажиров в сутки.

Особенности станции «Путиловская»

• Вестибюль расположен на улице Васи Алексеева;
• Внутри установлено 16 турникетов;
• На наклонном ходе смонтированы четыре эскалатора;
• Обеспечено архитектурное освещение помещений.

Строительные работы и безопасность

Во время строительства участком метро пройдено более 10 тысяч метров перегонных тоннелей, смонтированы ходовые и контактные рельсы. На двух новых станциях установлены автоматические платформенные двери — по 32 двери на каждой боковой платформе, что значительно повышает безопасность пассажиров при посадке и высадке.

Развитие метро и планы города

Александр Беглов напомнил, что по поручению президента России Владимира Путина ведется строительство линии метро до аэропорта Пулково и далее к комплексу Экспофорум. Поддержка федерального центра позволила ускорить темпы возведения подземки — на сегодняшний день под землей работают пять проходческих щитов.

Кроме того, продолжается строительство продолжений нескольких линий, в том числе следующего участка Красносельско-Калининской линии. В рамках программы «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга», объявленной год назад, заявлено обязательство открыть десять станций метро за пять лет. Открытие «Путиловской» и «Юго-Западной» стало второй и третьей станцией в рамках этой программы. Губернатор выразил уверенность в выполнении всех поставленных задач.

Дополнительные транспортные обновления в городе

Ранее, 24 декабря 2025 года, в Санкт-Петербурге стартовало пассажирское движение по маршруту №2 первого этапа скоростного трамвая «Славянка». Новый маршрут соединяет жилые кварталы поселка Шушары с сетью метрополитена и другими видами общественного транспорта города, улучшая транспортную доступность южных районов Северной столицы.