Без рубрики

В Петербурге открыты две новые станции Красносельско-Калининской линии метро

Открытие новых станций Красносельско-Калининской линии метро в Петербурге

26 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония открытия первых двух станций новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии метро. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора Петербурга Александра Беглова. В рамках первого этапа были запущены станции «Путиловская» и «Юго-Западная», а также подготовлен пересадочный узел на станцию «Кировский завод» красной линии метро (Кировско-Выборгской линии).

Ход торжественного открытия и участие официальных лиц

В мероприятии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский. Градоначальник дал официальное разрешение на запуск новых объектов и проехал первым поездом между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская».

Во время поездки он осмотрел как подземные уровни станций, так и надземные сооружения, включая пересадочный узел на «Кировский завод».

Значение станции «Юго-Западная» для Красносельского района

По словам Александра Беглова, открытие станции «Юго-Западная» особенно важно для Красносельского района – одного из крупнейших районов города, где проживает свыше 440 тысяч человек.

Губернатор отметил, что эта станция будет пользоваться высокой популярностью среди пассажиров, наряду со станцией «Путиловская».

Также в пресс-службе подчеркнули, что на новой линии метро будут эксплуатироваться современные поезда модели «Балтиец».

Технические характеристики и инфраструктура станций

Станция «Юго-Западная»

  • Глубина залегания — 55 метров;
  • В оборудованном вестибюле установлено 20 турникетов;
  • На станции смонтировано 4 эскалатора;
  • Шестиэтажное здание вестибюля расположено на углу улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова;
  • Пять этажей в здании отведены под технические, инженерные и служебные помещения метрополитена.

Станция «Путиловская»

  • Вестибюль находится на улице Васи Алексеева;
  • Оснащение включает 16 турникетов;
  • В наклонном ходе станции установлены 4 эскалатора;
  • На станции реализовано архитектурное освещение.

Строительные работы и безопасность

За время строительства первого пускового участка была пройдена протяжённость перегонных тоннелей свыше 10 000 метров. Также выполнены укладка ходовых и контактных рельсов.

Для обеспечения дополнительной безопасности пассажиров на обеих станциях установлены автоматические платформенные двери: по 32 на каждой боковой платформе.

Планы развития и дальнейшее строительство метро

Губернатор Александр Беглов напомнил, что президент России Владимир Путин поставил перед администрацией Санкт-Петербурга задачу продлить метрополитен до аэропорта Пулково и далее — до выставочного комплекса Экспофорум.

Также градоначальник отметил:

  • В настоящее время на строительстве метро работают пять проходческих щитов;
  • Идёт работа над продолжением нескольких линий, включая следующий участок Красносельско-Калининской линии;
  • Год назад в программе «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга» было взято обязательство открыть десять станций метро в течение пяти лет;
  • С открытием станций «Путиловская» и «Юго-Западная» выполнены вторая и третья из запланированных десяти станций.

Губернатор выразил уверенность в успешном выполнении всех намеченных задач.

Контекст развития городского транспорта

Ранее, 24 декабря 2025 года, в Петербурге стартовало пассажирское движение по маршруту №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Славянка». Новый маршрут связал жилые кварталы поселка Шушары с метрополитеном и сетью городского общественного транспорта.