Без рубрики

В Москве строят одновременно 17 станций метро на трёх линиях

Строительство 17 станций метро в Москве

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил, что в столице ведутся работы сразу на 17 будущих станциях метро. Эти станции расположены на трёх новых линиях — Троицкой, Рублево-Архангельской и Бирюлевской.

Планы развития метро до 2030 года

По словам Владимира Ефимова, к 2030 году в Москве намерены построить более 30 новых станций подземки. Среди значимых объектов – станция «Достоевская» на исторической Кольцевой линии, которая обеспечит дополнительную пересадку на Люблинско-Дмитровскую ветку. Также планируется открыть станцию «Гольяново» – новую конечную точку восточного участка Арбатско-Покровской линии.

Кроме того, близится к завершению строительство четырёх станций Троицкой линии:

  • «Академическая»
  • «Вавиловская»
  • «Крымская»
  • «ЗИЛ»

Рублево-Архангельская и Бирюлевская линии

На Рублево-Архангельской линии строят восемь станций. Три из них — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» — откроются в составе первого запускаемого участка нового радиуса.

В то же время продолжаются работы на начальных трёх станциях Бирюлевской линии — «ЗИЛ», «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Эти объекты обеспечат пересадки с другими ветками метро и Московским центральным кольцом, способствуя интеграции новых радиусов в транспортную систему города.

Дополнительные участки Рублево-Архангельского радиуса

Генеральный директор компании «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что ведётся строительство пяти станций двух дополнительных участков Рублево-Архангельской линии. Речь идёт о следующих станциях:

  • «Серебряный Бор»
  • «Строгино»
  • «Липовая Роща»
  • «Рублево-Архангельское»
  • «Ильинская»

Сейчас эти объекты находятся на ранних стадиях строительства, ведётся проходка между станциями.

Влияние метро на рынок жилья в Можайском районе

Ранее издание «Стройгазета» сообщало, что в Можайском районе стоимость жилья может вырасти примерно на треть из-за появления новой линии метро. Таким образом, расширение подземной транспортной сети напрямую влияет на привлекательность и стоимость недвижимости в районе.