Открытие новых станций метро в Санкт-Петербурге

26 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге официально введены в эксплуатацию первые две станции новой Красносельско-Калининской линии (коричневой линии) петербургского метрополитена. Об этом сообщили в пресс-службе губернатора города Александра Беглова.

В рамках первого этапа проекта открыты станции «Путиловская» и «Юго-Западная», а также создан пересадочный узел на станцию «Кировский завод» красной (Кировско-Выборгской) линии метро.

Торжественная церемония и первые пассажирские поездки

В торжественном мероприятии приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский. Губернатор дал разрешение на ввод станции в эксплуатацию и совершил поездку на первом поезде, проехав от «Юго-Западной» до «Путиловской». В ходе поездки Беглов осмотрел как подземные, так и наземные части станций, а также пересадочный узел.

Особенности и перспективы новой линии

Губернатор подчеркнул значимость станции «Юго-Западная», которая стала первой станцией метро на территории Красносельского района — одного из крупнейших районов города с населением свыше 440 тысяч человек. Александр Беглов отметил, что обе станции, «Юго-Западная» и «Путиловская», станут востребованными у пассажиров. Он также сообщил, что для линии будут использоваться современные поезда модели «Балтиец».

Технические характеристики станции «Юго-Западная»

• Глубина расположения станции: 55 метров;
• Количество турникетов в вестибюле: 20;
• Количество эскалаторов на станции: 4;
• Шестиэтажный вестибюль расположен на углу улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова;
• Пять этажей здания отведены под технические, инженерные и служебные помещения метро.

Особенности станции «Путиловская»

• Вестибюль находится на улице Васи Алексеева;
• Внутри установлено 16 турникетов;
• В наклонном ходе станции размещены 4 эскалатора и архитектурное освещение.

Инфраструктура и безопасность

За период строительства первого участка Красносельско-Калининской линии пройдено более 10 километров перегонных тоннелей, уложены ходовые и контактные рельсы. На двух новых станциях установлены автоматические станционные двери — по 32 на каждой боковой платформе, что значительно повысит безопасность пассажиров.

Планы и дальнейшее развитие

Александр Беглов напомнил, что по постановлению президента России Владимира Путина в Санкт-Петербурге необходимо реализовать проект продления метрополитена к аэропорту Пулково и далее к Экспофоруму. Благодаря поддержке государства темпы строительства метро увеличиваются, в том числе под землей задействованы уже пять проходческих щитов. Ведутся работы над продлением нескольких линий, включая следующий участок Красносельско-Калининской линии.

В программе «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга», утвержденной год назад, взято обязательство открыть десять станций метро за пять лет. На данный момент введены в эксплуатацию вторая и третья станции согласно данной программе. Губернатор выразил уверенность в успешном выполнении всех намеченных задач.

Другие транспортные нововведения

Ранее, 24 декабря 2025 года, в Петербурге было запущено пассажирское движение по маршруту №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Славянка». Этот маршрут обеспечивает связь жилых кварталов поселка Шушары с метрополитеном и городской сетью общественного транспорта.