Без рубрики

В Петербурге открыты две станции новой Красносельско-Калининской линии метро

Открытие новых станций Красносельско-Калининской линии метро

26 декабря 2025 года в Санкт-Петербурге торжественно открыли первые две станции новой Красносельско-Калининской (коричневой) линии метрополитена. Как сообщили в пресс-службе губернатора города Александра Беглова, в рамках первого этапа введены в эксплуатацию станции «Путиловская» и «Юго-Западная», а также построен пересадочный узел на станцию «Кировский завод» красной (Кировско-Выборгской) линии.

Церемония открытия и участие руководства города

В церемонии открытия приняли участие губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов и председатель Законодательного Собрания Александр Бельский. Градоначальник лично дал разрешение на запуск новой линии, после чего прокатился на первом поезде между станциями «Юго-Западная» и «Путиловская». Во время поездки он осмотрел подземный и наземный уровни новой станции, а также пересадочный узел на «Кировский завод».

Особенности и значимость станций

Губернатор отметил, что станция «Юго-Западная» стала первой станцией метро в Красносельском районе. Этот район является одним из крупнейших в городе с населением более 440 тысяч человек, поэтому новая станция очень востребована и будет популярной наряду со станцией «Путиловская». По всей линии курсируют современные поезда модели «Балтиец», обеспечивая комфорт пассажирам.

Технические характеристики станции «Юго-Западная»

  • Глубина залегания — 55 метров;
  • Количество турникетов — 20;
  • Эскалаторов — 4;
  • Шестиэтажный вестибюль расположен на углу улиц Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова;
  • Пять этажей занимают технические, инженерные и служебные помещения метрополитена.

Объекты станции «Путиловская»

  • Вестибюль расположен на улице Васи Алексеева;
  • Установлено 16 турникетов;
  • В наклонном ходе смонтировано четыре эскалатора;
  • Продумано архитектурное освещение.

Особенности строительства и безопасность

При строительстве пускового участка метростроители проложили более 10 тысяч метров перегонных тоннелей и уложили ходовые и контактные рельсы. Для повышения безопасности пассажиров на обеих станциях оборудованы автоматические станционные двери — по 32 на каждой боковой платформе.

Планы развития и задачи руководства

Александр Беглов напомнил, что глава государства Владимир Путин поставил перед Санкт-Петербургом задачу продлить метро до аэропорта Пулково и дальше до территории Экспофорума. Благодаря поддержке президента скорость строительства метро существенно выросла. В настоящее время на подземных работах задействованы пять проходческих щитов. Ведется строительство новых участков нескольких линий, включая следующий этап Красносельско-Калининской линии.

Губернатор также отметил, что в рамках программы «Десять приоритетов развития Санкт-Петербурга» было взято обязательство открыть десять новых станций метро в течение пяти лет. С открытием станций «Путиловская» и «Юго-Западная» уже реализованы два объекта, и он уверен, что все задачи будут выполнены в срок.

Связь с другими проектами общественного транспорта

Ранее, 24 декабря 2025 года, в Петербурге был запущен пассажирский маршрут №2 первого этапа скоростной трамвайной линии «Славянка». Этот маршрут связал жилые кварталы поселка Шушары с сетью городского общественного транспорта, включая метро, что значительно повысило транспортную доступность южных районов города.