По информации Financial Times, государства Персидского залива изучают возможность создания новых трубопроводов для транспортировки нефти, чтобы избежать зависимости от Ормузского пролива. Саудовская Аравия уже использует трубопровод «Восток-Запад», который соединяет ее нефтяные месторождения с Красным морем, и рассматривает расширение его пропускной способности.

В рамках американской инициативы по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), обсуждаются более амбициозные проекты. IMEC, представленный на саммите G20 в сентябре 2023 года, предполагает создание обширной транспортной сети, включая трубопроводы и порты, с ключевой точкой в израильском порту Хайфа.

Генеральный директор Cat Group Кристофер Буш отметил, что интерес к новым трубопроводам сохраняется даже на фоне конфликта США и Израиля с Ираном. Однако реализация таких проектов потребует значительных инвестиций и времени. Он оценил стоимость строительства трубопровода из Саудовской Аравии в Красное море в минимум 5 миллиардов долларов, а для маршрутов из Ирака — 15-20 миллиардов долларов. Ранее через Ормузский пролив проходило до 20 миллионов баррелей нефти в сутки, и его блокирование Ираном стало причиной роста цен на энергоносители. Президент США Дональд Трамп заявил, что открытие пролива должно быть заботой стран-получателей нефти, а США готовы лишь поддержать их.