Строительство нового вокзала «Серп и Молот» в Москве

В Москве стартовало возведение нового крупного транспортного узла – городского вокзала «Серп и Молот». Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в своем Telegram-канале. Новый вокзал станет важной точкой пересадки, связав между собой Московские центральные диаметры МЦД-2 и МЦД-4, а также станции метро «Римская» и «Площадь Ильича».

Особенности и значимость проекта

Городской вокзал строится практически с нуля – на месте устаревших железнодорожных платформ появится современное пространство, полностью соответствующее текущим стандартам комфорта.

По словам мэра, благодаря новой станции более 200 тысяч жителей районов Лефортово и Таганский получат ключевую транспортную точку для ежедневных поездок.

Текущий этап строительства

• Ведется монтаж металлоконструкций и инженерных сетей конкорса;
• Пассажирские платформы отделываются гранитом;
• Устройство контактной сети выполнено на 40%.

Инфраструктура и удобства

• Платформы будут оборудованы навесами для защиты от непогоды;
• Подземный переход под железнодорожными путями пройдет реконструкцию;
• Будут установлены лифты для маломобильных пассажиров;
• Территория вокруг вокзала преобразится: появятся зоны для прогулок и отдыха жителей района.

Роль нового вокзала в городской транспортной системе

По данным мэра Москвы, на Московских центральных диаметрах ежедневно совершается до 1,6 миллиона поездок в рабочий день. С момента открытия первых линий МЦД количество поездок внутри столицы выросло почти в три раза и сейчас составляет около полумиллиона в сутки.

Новый вокзал «Серп и Молот» призван повысить удобство пересадок и улучшить транспортную связность значительной части Москвы.

Дополнительные новости строительства

Ранее сообщалось, что в Москве завершена реконструкция стадиона «Металлург», что свидетельствует о продолжающемся развитии городской инфраструктуры.