По информации комитета по строительству, станция метро «Знаменская» будет возведена без выхода на поверхность, в режиме «на прогон». Ввод в эксплуатацию станции запланирован одновременно с пересадочными узлами на станциях «Маяковская» и «Площадь Восстания», через которые пассажиры смогут добираться до поверхности. После завершения строительства станции «Суворовская» начнется работа над вестибюлем и наклонным эскалаторным ходом для «Знаменской». Согласно техническому заданию, такая последовательность является обязательной. На вопрос о сложности строительства наклонного хода на уже введенном участке, в комитете пояснили, что это зависит от специфики технологий, но обеспечивают все необходимые условия для проведения работ. Ранее на схеме развития метро также упоминалась промежуточная станция «Магистраль 31» на пятой линии, однако теперь сообщается, что ее вестибюль построят быстро, и строительство будет завершено целиком.