Строительство метро в Красноярске ведется несколькими компаниями, среди которых главную роль играет «Моспроект-3». Субподрядчик «Бамтоннельстрой-Красноярск» отвечает за работы на четырех станциях, включая «Вокзальную» и «Площадь Революции». По данным на конец 2025 года, в компании числилось 1 347 сотрудников, а выручка составила 10,1 миллиарда рублей. Однако, несмотря на это, собственный капитал оказался отрицательным — -1,1 миллиарда рублей.

В конце 2022 года возникли проблемы с финансированием, что привело к забастовкам. Ситуация усугубилась разногласиями между «Моспроектом-3» и «БТС» по поводу оплаты работ. Вскоре после этого начались судебные разбирательства, и к «БТС» поступили иски на сумму почти 76 миллионов рублей.

С начала 2026 года компания уже проиграла одно дело, связанное с неплатежом за поставку материалов. В министерстве транспорта края сообщили, что на данный момент проложено лишь 7,2 км тоннелей, что указывает на недостаточное количество работающего оборудования. Ожидается, что окончательный срок сдачи метро перенесен на 2028 год, и стоимость проекта может возрасти до 130 миллиардов рублей.