Без рубрики

Обкатка и испытания эскалаторов на станциях Троицкой линии метро

Обкатка и грузовые испытания эскалаторов на станциях Троицкой линии

На двух строящихся станциях Троицкой линии Московского метрополитена — «Академическая» и «Крымская» — проводятся обкатка и грузовые испытания эскалаторного оборудования. Об этом сообщил генеральный директор компании «Мосинжпроект» Максим Гаман.

По его словам, эскалаторы, изготовленные на заводе в Санкт-Петербурге, предназначены для эксплуатации сроком до 50 лет. Это современное оборудование оснащено всеми необходимыми характеристиками для надежной длительной работы.

Особенности эскалаторов на станциях «Академическая» и «Крымская»

  • На станции «Академическая» установлены две группы эскалаторов с высотой подъема более 11 метров.
  • По проекту на станции «Крымская» предусмотрено три группы эскалаторов, каждый из которых поднимается более чем на 20 метров.

На данный момент оборудование уже смонтировано, и специалисты проводят необходимые испытания. Это делается для того, чтобы подтвердить готовность эскалаторов к эксплуатации во время работы станций метро.

Процесс обкатки и испытаний

Обкатка эскалаторов осуществляется в соответствии с регламентом: они непрерывно работают от главного привода в течение 48 часов, при этом по 24 часа задействованы в каждом направлении движения.

По завершении обкатки следует этап грузовых испытаний. В ходе этого теста на лестничное полотно эскалаторов накладывается многотонная нагрузка, что необходимо для проверки и подтверждения их электромеханических характеристик и надежности под высоким давлением.

Троицкая линия московского метро: общая информация

Троицкая линия метро будет проходить от станции Московского центрального кольца ЗИЛ до города Троицк. Этот радиус станет одним из самых протяженных в Московском метрополитене и самым большим за пределами Московской кольцевой автодороги (МКАД).

Роль «Мосинжпроекта» в развитии метро

Компания «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком в строительстве новых линий и станций московского метро. С 2011 года с участием этого холдинга было построено и реконструировано около 80 станций, проложено свыше 170 километров линий и создано 14 электродепо.

Вопрос-ответ

На каких станциях Троицкой линии сейчас тестируют эскалаторы?

Обкатка и грузовые испытания эскалаторного оборудования проводятся на двух строящихся станциях — «Академическая» и «Крымская».

Как именно проходят испытания эскалаторов?

Процесс состоит из двух этапов. Сначала проводится обкатка: эскалаторы непрерывно работают 48 часов (по 24 часа в каждом направлении). Затем следуют грузовые испытания, в ходе которых на лестничное полотно укладывается многотонный груз для проверки надежности и электромеханических характеристик оборудования.

Каковы технические особенности новых эскалаторов?

Это современное оборудование, произведенное в Санкт-Петербурге, со сроком эксплуатации до 50 лет. На станции «Академическая» высота подъема эскалаторов составляет более 11 метров, а на станции «Крымская» — более 20 метров.