Аудиторы Счетной палаты (СП) провели анализ расходов на строительство трассы Владивосток – Находка – порт Восточный, отметив, что сметы возросли более чем в 2,2 раза за последние 10 лет. В 2022 году специалисты предлагали остановить работу над вторым участком из-за его сложности и высокой стоимости, оценивая 1 км в 3 млрд рублей. В результате проверки выяснилось, что с 2016 года на первый участок было выделено 27,3 млрд рублей, из которых 22,5 млрд – средства федерального бюджета. Задержки в строительстве и корректировки проектной документации привели к увеличению сметной стоимости до 35,19 млрд рублей. На 2023–2024 годы финансирование из федерального бюджета не было предусмотрено, а готовность участка на 1 сентября 2023 года составила около 80%. При этом средства на второй участок не были запланированы, а поиск инвесторов продолжается более шести лет.