Самодельный трицикл. Основной целью создания, не являлась какая та супер проходимость по болотам-колеям-топи, отсюда и три колеса, просто автомобильных.
Трицикл своими руками
Задние колёса «УАЗ», переднее » Нива «. Передние амортизаторы » Тула».
Двигатель » Форза» 15 л/с с электростартером, понижающий редуктор с центробежным сцеплением.
Ведущая звезда z20 «Иж», ведомая на валу КПП — z 36, тоже » Иж «. КПП ВАЗ 2101.
Далее, укороченный карданный вал с ШРУС от » Нива Шевроле » на мост ВАЗ 2121 » Нива». Мост тоже укороченный.
Тормоз гидравлический, суппорт ВАЗ 2108, главный тормозной цилиндр — цилиндр сцепления ВАЗ.
Размеры трицикла:
- Клиренс 23 см.
- Общая длина — 3100мм.
- база — 2000мм.
- колея — 1140мм.
- ширина по колёсам — 1300мм.
- Высота в задней части — 1200мм.
- Кузов 1270мм*1380мм.
Также задумывалась техника сразу как «трицикл», а не «квадроцикл». Для своих характеристик, эта самоделка не плохо себя проявила при испытаниях в полях-лесах. Единственно не хватает более агрессивного протектора на задних ведущих колёсах ( в планах » обдирка», или «нарезка» протектора).
Максимальная скорость, на четвёртой передаче, около 40 км/ч. Движение на первой скорости получилось вообще «ползуче-черепашья». Вес, опять же примерно, учитывая вес агрегатов, ближе к 300 кг. Но при таких габаритах и весе, техника довольно юркая и проходимая.
Вопрос-ответ
Какие основные компоненты использовались для создания трицикла?
В конструкции трицикла использован двигатель «Форза» мощностью 15 л.с. с редуктором и центробежным сцеплением, коробка передач и главный тормозной цилиндр от ВАЗ 2101, укороченный мост от ВАЗ 2121 «Нива» и карданный вал от «Нива Шевроле». Задние колеса от УАЗа, переднее — от «Нивы».
Какова максимальная скорость и вес самодельного трицикла?
Максимальная скорость трицикла на четвертой передаче составляет около 40 км/ч, а первая передача обеспечивает очень медленное «ползучее» движение. Приблизительный вес всей конструкции составляет около 300 кг.
Каковы габариты и проходимость этой самоделки?
Трицикл имеет следующие размеры: длина — 3100 мм, колея — 1140 мм, клиренс — 23 см. Размер грузового кузова составляет 1270 на 1380 мм. Несмотря на автомобильные колеса, техника показала себя достаточно юркой и проходимой в условиях полей и лесов.
