Приветствую! Продолжаем тему самодельной техники наших умельцев, и в этот раз я покажу интересный мини автомобиль собранный одним «Кулибиным»

По задумке эта самоделка предназначена для поездок по просёлочным дорогам, так сказать по месту, выезжать на дороги общего пользования на ней конечно нельзя, разве что сьездить на речку в лес.

Мини автомобиль имеет заднеприводную компоновку, подвеска собрана из деталей мотороллеров.

На самоделку установлен двухтактный бензиновый мотор (объём 200 см3) мощностью 13 л.с от мотороллера Тула.

Управление как на обычном авто: руль, педали сцепления, тормоза и газ, рукоятка КПП.

Задний редуктор от Муравья, есть задняя передача.

От Двигателя и КПП идёт цепная передача на задний мост.

Задняя резина от мотоблока, передняя от мотороллера.

Дополнительно установлен короб багажник.

Мини автомобиль нормально держит дорогу, развивает скорость до 50 км/ч.

Вопрос-ответ

Какой двигатель установлен в этом самодельном автомобиле?

На автомобиль установлен двухтактный бензиновый двигатель от мотороллера «Тула». Его объем составляет 200 см³, а мощность — 13 л.с.

Можно ли на этом автомобиле ездить по дорогам общего пользования?

Нет, выезжать на дороги общего пользования на этой самоделке нельзя. Она предназначена исключительно для поездок по проселочным дорогам, например, в лес или на речку.

Каковы основные технические характеристики и максимальная скорость?

Это заднеприводный автомобиль с подвеской от мотороллеров и задним редуктором от «Муравья», который обеспечивает наличие задней передачи. Трансмиссия — цепная передача на задний мост. Автомобиль способен развивать скорость до 50 км/ч.