В Новосибирске в 2018 году был утвержден амбициозный план развития дорожной сети, согласно которому до 2030 года в городе должны были появиться новые дороги. Однако к 2025 году, несмотря на изменения и принятие нового генплана, из 57 запланированных участков удалось реализовать лишь шесть. Корреспондент НГС Елизавета Шаталова выяснила, в чем причина такого положения дел.

Читатель Алексей обратился в мэрию с предложениями по строительству дорог в Кировском районе, указывая на продолжающиеся проблемы с пробками. В ответ ему сообщили, что в ближайшие годы продолжение Северного проезда не предусмотрено, хотя актуальность этого вопроса только возрастает.

Основой для планирования служит «Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры города до 2030 года» (ПКРТИ). В соответствии с ней, к 2023 году в Новосибирске должно быть 17 станций метро, но на данный момент функционируют только 14. В области дорожного строительства также наблюдаются задержки: из 57 запланированных дорог завершено всего шесть.

Некоторые проекты, такие как дублер улицы Петухова, находятся на стадии подготовки, но работы приостановлены из-за необходимости корректировки документации. Проблемы с финансированием и приоритетами в строительстве продолжают оставаться актуальными, и эксперты подчеркивают, что без должного внимания и контроля реализация ПКРТИ может оказаться под угрозой.