15 февраля в 21:55 стало известно, что строительные работы на Рублёво-Архангельской линии в Москве продолжаются без задержек, сообщает mos.ru. Заместитель мэра столицы Владимир Ефимов отметил, что на площадке завершён монтаж ограждающих конструкций и выполнен перенос электрокабелей за пределы рабочей зоны.
«Разработка грунта котлована progressing вперед: более половины земляных работ уже завершено, из них выработано свыше 90 тысяч кубометров грунта. В восточном торце происходит сооружение демонтажной щитовой камеры для мощного проходческого комплекса „Лилия“, который проходит от станции „Серебряный Бор“, — подчеркнул Ефимов.
Проходческий комплекс диаметром 10 метров должен преодолеть 3,34 километра, включая участок под Москвой-рекой. Также продолжается прокладка тоннелей от станции „Липовая Роща“. Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман сообщил, что второй щит „Мария“ уже прошёл более 700 метров из двух километров. Объект включает двухпутные тоннели, а станции, такие как „Строгино“, будут оборудованы береговыми平台ами.
Рублёво-Архангельская линия свяжет развивающийся район с «Москва-Сити» и будет протяжённостью свыше 27 километров, включая 12 станций с пересадками на другие линии. Мэр Сергй Собянин указывал на намерение ускорить строительство и открытие 34 станций метро к 2032 году.