Даугавиетис заявил о смещении приоритетов в проекте Rail Baltica, отметив, что теперь акцент сделан на строительстве основной трассы, хотя ранее работы сосредотачивались на Рижском кольце, которое является сложнейшим этапом. Он выразил уверенность, что рано или поздно необходимость в Рижском кольце все же возникнет. Также было отмечено, что новый мост через Даугаву в Риге станет необходимостью, так как пропускная способность существующего моста не удовлетворяет требованиям интенсивности движения.

Для трех стран Балтии на проект выделено около 4,5 миллиарда евро, из которых Латвии доступно 1,5 миллиарда. В следующем многолетнем бюджете Европы на транспорт предполагаются инвестиции в 51 миллиард евро.

По данным RB Rail, первая очередь Rail Baltica может обойтись в 14,3 миллиарда евро, из которых 5,5 миллиарда придется на Латвию. Ранее стоимость проекта пересматривалась, и теперь возможны варианты реализации, которые могут снизить затраты.

Парламентская комиссия рекомендовала прокуратуре изучить ситуацию с проектом и проверить добавления к нему без ведома Сейма.