В Москве до конца 2028 года будет построено четыре моста с использованием технологии вантового строительства. Заместитель мэра столицы Владимир Ефимов сообщил, что финансирование осуществляется в рамках Адресной инвестиционной программы. Вантовый мост представляет собой висячую конструкцию, где дорожное полотно поддерживается стальными тросами, прикреплёнными к высоким опорам.

Первым таким мостом в Москве стал Живописный мост, который успешно решил задачи создания большого пролета для судоходства и минимизации влияния работ на природу. В ближайшие годы будет построено два вантовых автомобильных моста: один в створе Новозаводской улицы, другой — в районе Рублевского шоссе, а также два комбинированных велопешеходных моста в Мневниковской пойме.

Уникальность вантовых мостов заключается в их способности преодолевать водоемы без большого количества опор. Например, мост-парус в Новозаводской улице соединит Филевский Парк и Хорошево-Мневники с тремя опорами при длине 250 метров. Также вантовые системы мостов в Мневниковской пойме будут иметь арочные формы, напоминающие крылья, а автомобильный мост через Москву-реку будет обладать кольцеобразным пилоном. Следите за новостями в Телеграм-канале Информационного центра Правительства Москвы.